详细操作如下：
五指并拢，虚握档球，用小臂带动手去挂档，小型车的一、二档在空档的左侧，三四档在空档的稍靠右侧方，五档在最右侧上角。在挂档时一定先将离合器踩到底，再去摸档;一定要先将档摘下，再去移到要挂的档口;一定要在相应的档口前停顿一下，再稍用力挂档。
技巧一：换挡要快。
换挡的要害点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。
技巧二：起步档位控制。
不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。
只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。
技巧三：换挡也要目视前方。
看换挡都是要扣分的，而且扣分不轻，平时训练的时候就要养成不看当挂挡的习惯。
技巧四：逐级换挡。
路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。假如是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。
技巧五：换挡要稳。
换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。
步骤/方式1
手动挡车挂倒档，有很多品牌的车刮倒档都有区别，以五菱宏光S3为例。
步骤/方式2
先用钥匙把车子启动。
步骤/方式3
把离合踏板踩到底。
步骤/方式4
用右手食指和中指把挂挡把上的圆环向上提起来。
步骤/方式5
然后将档位推到倒档（R）上即可完成挂倒挡操作。
一.自动离心离合器坏了，需要更换或维修。
二.传动皮带折断。
三.小链轮脱落或后链轮掉链子了，检查维修。
四.离合器操作不当没回位被卡住。检查.
摩托车挂不上档的故障表现为：在换档时，感到操纵变速机构很轻松，有挂历不上档位的感觉。且车辆不前进或前进速度逐渐减慢。
对于手操纵变速摩托车，若出现挂不上档的现象，应检查变速操纵钢丝绳是否调整合适，变速操纵钢丝绳头是否脱落花流水，若有，应给予以调整或修复。
对于脚踏变速摩托车若出现挂不上档的现象，应拆开变速器，检查变速拨叉是否折断或弯曲变形，拨叉导杆的平垫片是否脱落，变速器回位弹簧是否失效或损坏，轮板是否固定不斩而往返摆动。齿轮爪是否磨损，以及爪管销是否脱落或在也内卡死等，所有这些原因，均会使滑动齿轮失控，而导致挂上档，可酌情修复或更换。
自动档汽车中的S档和D档可以直接切换，并不需要踩刹车。
自动档汽车的档位和手动档汽车不一样，在汽车行进过程中，实现了自动换档，极大减轻了驾驶员的负担，提高了汽车驾驶的恬静性。
但是，自动档汽车也并不是所有档位都实现了自动换档，一起来看一下。
一般来说，自动档汽车上面会有P档、N档、R档、D档和L档。
而且，自动档汽车因为没有离合踏板，所以汽车换档时，需要踩踏刹车踏板。
一般来说，自动档汽车上面常用的档位有N档和D档，N档是空档，D档是前进档。
汽车上面的S档是运行档，汽车在这个档位时，变速箱可以实现自由换档，但是会存在换档延迟的情况。
汽车的输出动力会更足，适用于跑高速或者超车，但也不是所有的自动档车型都有运动档。
汽车上面的L档是低速档，可以用于下坡，路况比较差时也可以选择这个档位。
在汽车低速时，这个档位下的汽车能获得更大的动力，比如坡度较大时，就可以选择这个档位，提高汽车通过能力。
旋转档位是旋钮的操作，扭到哪个档位，哪个档位是会发光的，仪表盘上应该也会显示，P驻车R倒车N空挡D前进档S运动档。
P挡用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很轻易地行走。而停放时，选档杆必须扳入P位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。
先从3档退到空档，再从空档往下垂直拉到4档。减档标准动作是：先从4档退到空档，再往前垂直推到3档。假如往右上推就是5档，往右下拉就是倒档了。你出现2档换3档变成5档的原因可能就是这样了，没有退到空档这个动作，只是从2档推上来了，感觉往右上一点就是三档了，其实是挂到了5档。
大众朗逸汽车档位根据实际的行车需求进行合理的档位操作。下面介绍大众朗逸汽车档位怎么挂挡：
车辆的档位操作杆位于驾驶室中间位置。
最上面的“P”档位为停车挡，车辆停好之后挂入停车档。
将挡位挂入“R”档，为倒车档，倒车注重观察。
需要切断车辆发动机动力可以用“N”挡也就是空挡。
需要前进时将档位挂入“D”档是自动前进档。
需要更强动力时将档位挂入“S”档是运动模式前进档。
另外还可以使用手动升档和降档操作。
总结：
1、进入车内找到车辆档位操作杆。
2、把握每个档位所代表的功能作用。
3、根据实际驾驶需求合理进行挂挡。
会造成变速箱齿轮损坏，严峻可能导致档位失灵，无法换档。行驶中是禁止挂P档的。
挂P档的时候，变速箱把传动轴会部分被锁死，在发动机高速转动的情况下，变速箱传动轴锁死，很轻易造成变速箱或传动轴损坏。在高速行驶时出现挂P档，车前轮会打滑、从而出现车子原地漂移。
P档是停车档，主要是停车用的，利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。
不过在高速行驶中，一般挂不进P档。因为目前的汽车厂商都会考虑到误挂，在高速下会锁死进入P档。因为要挂P档，先要从D档到N档，N档到R档；N档到R挡，只有车子停下来才能挂上去，车子不停下来是挂不上；P档就更不用说了，挂P档必须要经过R档位。
启动后，档杆初有液晶显示当前档位，踩下制动踏板，按下档杆侧面的解锁键，朝相应档位位置推、拉即可。停车时，待车辆停稳，轻点档杆顶端P键即自动转入P挡。
宝马挂档主要三种，一个很少的就是怀挡和疾驰差不多，按住P上下拨就能换挡，按下p松开就回到P档，另一个是方向盘上的换挡拨片，也是较少。第三个就是普通挂档杆主要还是有两种种早期常见的就是和福特蒙迪欧相同一种机械推拉的普通档挂档，还有就是现在的电子档杆，电子档杆主要两种，大多数现在车都用的普通电子档杆，只有少数运动型车如X5M，X3M等配的运动型电子档杆。至于挂档都大致一样，踩住刹车，按住unlock键，根据档位标识和你自己的需要搬动档杆就行了，想回P档时，按下P键即可.
1、点击打开控制面板，找到设备和打印机，选中失效的打印机。
2、点击中间上方的删除设备，或者右键选择删除设备。
3、在弹出的确认对话框中选择“是”，选择左上方的“添加打印机”，选择需要的打印设备。
4、装完后，输入打印机名称，单击“下一步”，根据个人喜好选择是否共享，单击下一步，单击完成即可。
弯梁摩托车挂挡方法：在空档启动，启动后在怠速范围内，左脚踩下进入一档，慢慢地加大油门起步。起步后在行走二到三米就可以松掉油门同时左脚踩下进入二档，再慢慢拉起油门加速。速度在15-20公里时就可以进三档方法同上，速度达到三十公里以上就进入四档。
学车档位分别由静到动，还是一档慢慢来挂，换档位的时候，必须要脚踩离合到底，然后再换挡，接着轻抬离合器，车子移动。现在学车而得基本都是C1照，而手动挡汽车则是其必须要学习的了，但是很多人总是不会挂档，要么挂不上，要么车熄火。
来源：985作文网
