发动机烧机油的原因有多种，包括：机油外部渗漏：这可能是由于机油箱破裂、密封不良或机油管路老化等原因引起的。前后油封故障：前后油封故障会导致机油泄漏，从而引起发动机烧机油。主轴承磨损或故障：主轴承磨损或故障会导致发动机内部摩擦增加，从而引起烧机油。连杆轴承磨损或损坏：连杆轴承磨损或损坏会导致发动机内部摩擦增加，从而引起烧机油。凸轮轴轴承磨损或损坏：凸轮轴轴承磨损或损坏会导致发动机内部摩擦增加，从而引起烧机油。缸套磨成锥形或失圆：缸套磨成锥形或失圆会导致活塞环无法正常工作，从而引起烧机油。气门杆或导管磨损：气门杆或导管磨损会导致气门无法正常工作，从而引起烧机油。燃油品质不同步：假如燃油品质不同步，在发动机行驶过程中会在燃烧室内形成大量积碳，这些积碳会影响活塞环的工作，从而导致烧机油。气门油封腐蚀老化：气门油封腐蚀老化会导致密封不严，从而引起烧机油。前后曲轴油封老化：前后曲轴油封老化会导致机油泄漏，从而引起发动机烧机油。活塞环卡死无法完全密封：活塞环卡死无法完全密封会导致机油泄漏，从而引起发动机烧机油。活塞与气缸壁之间的磨损造成其间隙过大：活塞与气缸壁之间的磨损造成其间隙过大会导致活塞环无法完全密封，从而引起烧机油。反正，发动机烧机油的原因多种多样，需要针对详细原因进行诊断和维修。
烧机油的车辆，详细能够开多久还得视情况而定。假如及时进行维修和保养，修复机油泄漏问题，进行正常的机油更换和维护，车辆可能还能继承使用几年。
然而，假如机油泄漏问题严峻且未得到及时修复，或者车辆存在其他严峻的机械故障，可能会导致车辆的寿命大幅缩短。因此，建议及时检修和保养烧机油的车辆，以确保安全和延长使用寿命。
大众凌渡发动机烧机油主要是加的燃油品质不好、气门油封与前后曲轴油封老化、空气滤清器与机油滤清器发生堵塞、节气门脏污等原因造成的。
一、最根本的原因就是咱们平时加的燃油品质不好，很轻易在燃烧室形成大量的积碳，积碳会加速活塞与缸壁之间的磨损，导致间隙过大，机油流入燃烧室。
二、气门油封与前后曲轴油封老化，密封不严，导致渗油。
三、空气滤清器与机油滤清器发生堵塞，空气滤清器假如堵塞，就会进气不畅，压力就会下降，机油就会被吸入到燃烧室中。
四、节气门脏污，发动机烧机油的原因有很多而且很复杂，但是并不是说你的汽车烧机油那么发动机就是得了“不治之症”了，现在很多汽修厂都是可以解决这个问题的，前提是你发现情况了就立刻要去修理，假如这种烧机油状况已经持续很久没进行修理，那么很可能你的发动机就要大修了。
汽车发动机烧机油的原因非常多，最常见的原因有以下几个：
1、冷车时烧机油，现象为发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。可能的原因是气门油封腐蚀老化，造成密封不严，导致机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。
2、热车时烧机油，现象是凉车时排气管不冒蓝烟，热车后排气管蓝烟较重，一般由活塞环的问题引起。而活塞环出现问题的原因就比较多了，例如寻常的自然磨损，随着汽车行驶里程的增多，导致活塞与气缸之间的磨损逐渐增大，当这种磨损增大到一定程度时，气缸窜气就会开始，随之烧机油现象就会产生。
还有一个就是没有按照规定保养，超过里程没有及时对发动机进行保养，导致机油过脏，机油中的杂质就会加速发动机气缸磨损。
还有可能是空滤芯、机滤芯、机油等选用不当，进入气缸的气体杂质不能得到很好净化，各种灰尘颗粒进入气缸，加速气缸磨损。
别的原因，还有使用不合格的机油、超期不更换机油和机油滤清器、冷车大油门起动、长时间缺少机油下运转等等。
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