防冻液加在车的发动机冷却液中。原因:发动机冷却液都会加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂,保持在低温天气时冷却系统不冻结。冷却液的作用:
1、防腐作用冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊锡等金属组成,由于不同的金属的电极电位不同,在电解质的作用下轻易发生电化学腐蚀;同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中,促进冷却系统腐蚀。
冷却系统腐蚀会使散热器水箱的下水室、喷油嘴隔套、冷却管道、接头以及水箱排管发生故障,同时腐蚀产物堵塞管道,引起发动机过热甚至瘫痪;若腐蚀穿孔,冷却液渗入燃烧室或曲轴箱会产生严峻的破坏,因为当冷却液或水与体贴油混合时,产生油污和胶质,削弱润滑,使得阀、液压阀推杆和活塞环黏结。
因而冷却液中都加入一定量的防腐蚀添加剂,防止冷却系统产生腐蚀。
2、防冻作用冬季气温低,为使汽车在冬季低温下仍能继承使用,发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂,保持在低温天气时冷却系统不冻结。
因此人们有时把冷却液称作“防冻液”或“不冻液”。长处及注重事项:
1、防冻液可以防垢,用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题,水垢附着在水箱、水套的金属表面,使散热效果越来越差,而且清除起来也很困难。
优质的防冻液采用蒸馏水制造,并加有防垢添加剂,不但不生水垢还具有除垢功能。
2、防冻液的沸点高。
水的沸点是100℃,优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃,这样在夏季使用,防冻冷却液比水更难开锅。
3、防冻液必须两年一换,因为防冻液的有效期一般为两年,过期的防冻液会造成缸体腐蚀,严峻的甚至会对发动机造成严峻损伤。
另外,防冻液的冰点一般在-25℃左右,假如到更冷的地方还需要换冰点更低的防冻液。
本田缤智防冻液加注口在发动机舱右前方,打开盖子即可添加。缤智使用原厂(HONDA)TYPE-2乙二醇型防冻液,冰点在-35摄氏度,无需添加水进行比例稀释。冷却液更换周期为2年左右,部分长效冷却液更换周期更长,若发现有水垢应及时更换防冻液并清洁系统。
大众凌渡防冻液加在发动机舱的防冻冷却液罐里,位于发动机舱左边,圆形罐子。防冻液是一种含有特别添加剂的冷却液,主要用于液冷式发动机冷却系统。防冻液具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀等优良性能。
哈弗m6防冻液添加时在发动机前方,打开引擎盖,就可以看到装防冻液的瓶子,拧开就可以更换了。将已冷却的机盖打开,先检查冷却系统管路、接头等有无渗漏现象并做好相关部位清洁和清理。
防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在严寒冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。
现海内外95%以上使用乙二醇的水基型防冻液,与自来水相比,乙二醇最显著的特点是防冻,而水不能防冻。其次,乙二醇沸点高,挥发性小,粘度适中并且随温度变化小,热稳定性好。因此,乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。
汽车防冻剂的种类很多,像无机物中的氯化钙(CaCl2)、有机物中的甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH,俗名酒精)、乙二醇(C2H4(OH)2,俗名甜醇)、丙三醇(C3H5(OH)3,俗名甘油)、润滑油以及我们日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等,都可作为防冻液的母液,在加入适量纯净软水(不含或少量含有钙、镁离子的水,如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等,其水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间)后,即可成为一般意义上的防冻液。
哈弗h4防冻液位于发动机的左侧位置。建议定期检查溢水罐内的液面高度,检查溢水罐内的液面高度是否在下限和上限标记之间,假如防冻液液位低于下限标记,则应添加防冻液,使液位上升到下限和上限标记之间,并检查冷却系统有无渗漏现象。
1、加防冻液的步骤如下:查看一下管道有没有裂缝和泄漏的迹象,最好重点检查一下五通管,也就是有五个连接各个部位的接口,一定要仔细观察一下,因为防冻液是必须要流经五通管后再分配到汽车不同部分,而发挥作用的。
2、清洗,把以前的防冻液放出来,用清水清洗液体通道,清水加入防冻液补充罐,随后往罐里注入清水,使清水连续不断地流经发动机冷却系统,然后着车怠速3至5分钟,让水循环起来,开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色,继承注入清水,直至流出来的水是干净的为止。别忘了将暖风水管拆掉,把暖风水箱的水放干净了。
3、换新防冻液,为了让防冻液快速流入水箱,放水大约1小时后,再将新的防冻液由水箱(散热器)的水管加入,将另一桶防冻液加入防冻液罐,加到防冻液罐快满了为止,将车点火10分钟左右,这时冷却系统由于排除了部分空气,液面有所下降,再把防冻液加进去,液量只要在最高刻度和最低刻度之间就行了。
福田祥菱v的防冻液在水箱口加,向储液罐中注入防冻液,直至达到MAX刻度线。福田祥菱是福田时代事业部依托福田汽车20多年商用车制造经验,融汇全球领先的造车技术,严格按照福田汽车商用车统一指标标准,基于商用车底盘创新开发,整车历经40万公里各种极限测试,全新开发的一款微卡产品。福田祥菱为福田汽车集团的战略核心业务,产品涵盖祥菱M、祥菱V、祥菱EV等车型。福田祥菱创富路上幸福车,是福田汽车链合领先技术打造的全新微卡,整车历经三高极限验证以及56万公里严苛的耐久性试验。
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